滑走路と
ターミナルビルの運営を …
民間委託するのが
… ｢空港民営化｣
… ｢空港民営化｣
北海道内では …
新千歳空港、函館空港
釧路空港、そして、稚内空港と
4つの空港の ｢運営権｣ を
｢一括して｣ 売却する方向で
検討されています！
★ 一括して ★
… というところが ｢ポイント｣ で
超・儲かっている
｢新千歳空港｣ だけでは
売りませんよ～ (笑)
という、誰が考えても
3秒間で理解できる ｢台本｣ です (笑)
そして、忘れちゃいけないのが
この、4空港の …
現在の持ち主 (管理者) である
… ｢国＝国土交通省｣
重た～い負担から
一気に ｢解放される｣ わけです
そして、職員さんたちも
公務員として退職金をもらって
その後、民間の社員となるわけです
さて、その後の動きで
私たちの ｢北海道｣ では …
道が管理する ｢女満別空港｣
市が管理する
｢旭川空港｜帯広空港｣ も
この民営化の
｢枠組みに加えたい｣ という
表明がされていて …
早いハナシが
北海道も、旭川市も、帯広市も
重た～い負担から
一気に ｢解放されたい｣ わけです
ちなみに、何度も書いている
私たち札幌市の ｢丘珠空港｣
丘珠空港こそ
｢民営化に最適な｣ 空港なのですが …
丘珠空港は
防衛省 (自衛隊) 管理なので
今回の ｢民営化の枠組みへ入れる｣ ことは
… ｢出来ない｣ ということです！
返す返すも、残念です！
★ 取り残された ｢札幌丘珠空港｣
… 札幌経済活性化の ｢横綱｣ なのに
↓ ↓ ↓
さて …
2016年9月13日ニュースの
下記のような報道 …
高橋はるみ知事が、北海道議会へ …
女満別空港の
資産価値を調査する費用に …
｢6000万円の｣ 予算案を提出！
何かを ｢工事するわけじゃない｣
｢調査するだけの費用｣ 6000万円
ゼロが ｢ひとつ｣ どころか
… ｢ふたつ｣ 多いです！
そして、この …
｢調査費｣ という名目の
北海道庁のおカネ (税金) へ …
まるで、獲物を見つけた
野生動物のように群がる
そんな ｢人たち｣ が …
道内には、大量に ｢いる｣ わけです！
数年前に
【北海道フード特区】の
コラムでも書きましたが …
この ｢調査費｣ という
実態が、非常に不明瞭な名目に
毎年 ｢何億円もの｣
北海道庁のおカネ (税金) が …
消えて行っています
↓ ↓ ↓
4年前に書いた過去のコラム
↓ ↓ ↓
何かの隠れ蓑だったのか？
北海道フード特区構想にガッカリ！
↓ ↓ ↓
2017 サービス業
｢活性化ツール｣ 各種
｢活性化ツール｣ 各種
